Tegen het project voor de nieuwe tramlijn in Neder-over-Heembeek en voor een aangepast en flexibel mobiliteitsaanbod
Petitie
U kan deze petitie niet steunen.
Tegen het project voor de nieuwe tramlijn in Neder-over-Heembeek en voor een aangepast en flexibel mobiliteitsaanbod
Het Brussels Parlement heeft de volgende petitie ontvangen:
Wij, bewoners, handelaars en actoren van het sociaal-culturele leven van Neder-over-Heembeek, presenteren u een nieuwe petitie die ons verzet tegen de aanleg van een nieuwe tramlijn in N.O.H. aangeeft.
De redenen voor deze petitie zijn:
-VEILIGHEID: Een tram is een zeer zware machine met een zeer lange remweg. Het risico op ernstige ongevallen is groot. In de smalle straatjes met veel kinderdagverblijven, scholen en kinderopvang is het waanzin. De rails zijn erg gevaarlijk voor fietsers die ze moeten vermijden en oppassen dat ze er niet in vast komen te zitten;
-HET PARKEERAANBOD & HET VERKEERSPLAN: de komst van de tram gaat gepaard met een nieuw verkeersplan dat de bereikbaarheid van onze woningen zeer moeilijk maakt. Het zoeken naar parkeerplaatsen zal een echte beproeving zijn en hun verdwijning zal zeer schadelijk zijn voor de bewoners;
-GELUIDSOVERLAST: trams produceren een hoog geluid in de bochten en op de route zullen er minstens vier grote bochten in de buurt van de huizen zijn. Omwonenden zullen voortdurend worden geconfronteerd met dit helse geluid ten koste van hun levenskwaliteit en geestelijke gezondheid;
-TRILLINGEN: verschillende vergelijkbare bouwplaatsen hebben aangetoond dat er veel trillingen zijn bij de passage van een tram. De smalle Heembeek- en Vekemansstraat kenmerken zich door oude huizen. Sommige zijn zelfs meer dan honderd jaar oud. Deze huizen zullen niet bestand zijn tegen de trillingen die door de tram worden geproduceerd. Scheuren zijn onvermijdelijk;
-DE WERKEN: de overlast tijdens de werken zal talrijk zijn: het verkeer zal sterk worden verstoord. Winkels, kinderdagverblijven en scholen zullen moeilijk toegankelijk zijn, leveringen voor winkels zullen erg moeilijk zijn.
Wij vragen de autoriteiten:
-een heroverweging van de keuze van de vervoerswijze ten gunste van de elektrische bus, die geen van de hierboven genoemde nadelen heeft en waarvan de uitvoering niet zo'n zware bouwplaats en dergelijke dure werken vereist;
-om ons op de hoogte te houden van alle besluiten die in het kader van het project en dit in elke fase ervan (informatiebijeenkomsten, raadpleging, openbaar onderzoek, enz.) zijn genomen in een echt streven naar participatieve democratie.
Dit initiatief is beantwoord:
Gevolg aan de petitie:
Hoorzitting met de indieners
Deze petitie, die op 22 november 2021 op papier werd ingediend, werd ondertekend door meer dan 1.000 personen die in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest wonen en 16 jaar of ouder zijn.
Ze is op 1 december 2021 gedeeltelijk ontvankelijk verklaard en verwezen naar de commissie voor de Mobiliteit.
De commissie heeft op haar vergadering van 8 februari 2022 vertegenwoordigers van de indieners gehoord.
Een verslag werd gepubliceerd.
Deel: