Remise en question du métro 3 et maintien du tram 55
Pétition
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Remise en question du métro 3 et maintien du tram 55
Le monde change : crise climatique, sanitaire, énergique, sociale, économique. Les modes de vie aussi (télétravail, flexiwork) ainsi que nos modes de déplacements...
Est-il justifiable de continuer la construction d’une ligne de métro entre la Gare du Nord et Bordet alors que d’autres priorités se font bien plus urgentes ?
Projet vorace en matière de chantiers, de matériaux, d’émission de gaz à effet de serre et d’énergie. Projet destructeur, entrainant la suppression du tram 55, d‘espaces verts (dont le square Riga), l’expropriation de maisons. Projet néfaste aux commerces de proximité, à la santé (l’air est plus pollué dans le métro qu‘en surface) et contraire à une bonne accessibilité du transport public (les stations seront situées à 30 mètres sous terre).
Mais surtout un projet ruineux, un budget évalué à 2,3 milliards d’euros financés par l’argent public et qui devrait continuer d’augmenter. Alors que la Région Bruxelloise est au bord de la faillite, peut- elle se permettre d’investir autant d’énergie et d’argent public dans un projet dont l’utilité reste à prouver ?
Quel est le sens aujourd'hui de s’obstiner à mener un projet « non-essentiel », aux conséquences dommageables pour l’économie, la société, le climat et la mobilité.
Nous prônons une ré-humanisation de la circulation à Bruxelles : plus de place en surface pour l’humain et moins pour la voiture. Nous demandons de ré-ouvrir les différentes études et proposition des spécialistes de la mobilité. Il est possible et réaliste d’améliorer la circulation et la rapidité du tram 55.
Nous prônons une meilleure utilisation des deniers publics dans des projets alternatifs nettement plus urgents : développement du réseau de trams bruxellois, construction et rénovations de logements sociaux, isolation du bâti bruxellois...
Même s’il faut payer des indemnités pour les contrats engagés, il est encore temps d’arrêter la construction du métro 3, véritable gouffre énergétique et financier à venir.
Nous vous remercions d’avance de votre intérêt et de votre collaboration.
Quelques études de références à consulter :
- étude du Bral : To Metro or Not to Metro? : https://bral.brussels/sites/default/files/bijlagen/Publication%20Bral_metro_FR_WEB_0.pdf
- Inter-Environnement Bruxelles (IEB) : http://www.metro3pourquoi.be/
- 10 vidéos sur le tronçon nord du métro 3 : https://www.dontlookdown.be/
- article de Brussels Studies : « Un avenir meilleur sans le métro » : https://bsiposition.hypotheses.org/389#CKesteloot
- podcast de témoignages d’usagers du tram 55 : https://vimeo.com/514272873
- film sur le trajet du tram 55 : https://vimeo.com/manage/videos/701608987
- documentaire Stalingrad, avec ou sans nous ? : https://www.youtube.com/watch?v=GeFpQXBifsI&ab_channel=ATELIERSURBAINS
- émission sur le documentaire Mais qui veut changer la place Liedts ? : https://bx1.be/communes/saint-josse-ten-noode/documentaire-metro3-mais-qui-veut-changer-la-place-liedts/
Cette pétition a reçu une réponse:
Suite donnée à la pétition :
Audition des pétitionnaires
Cette pétition a été déclarée recevable le 30 novembre 2022 et publiée le lendemain sur la plateforme democratie.brussels.
En date du 13 mars 2023, elle a recueilli le soutien de plus de 1.000 personnes résidant en Région de Bruxelles-Capitale et âgées d'au moins 16 ans.
Des représentants des pétitionnaires ont été entendus le 23 mai 2023 par la commission de la Mobilité.
Un rapport a été publié.
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